[OLERON]

@manant wrote:

je regrette la 2CV et me demande quand on verra sortir l’austin cooper, la mini version 4×4 sont capables de le faire..on regardera les femmes bobo au volant…

Elle existe en tout-chemin la mini,c’est la version ALL4,par contre elle coute un bras et un morceau de l’autre:
http://www.google.fr/search?hl=fr&cp=8&gs_id=et&xhr=t&q=mini%20all4&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1280&bih=636&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=li

:lol:

[calvinn89]

c’est vrai qu’on se verrai bien partir a la chasse avec la meute de chiens et aller chercher un sanglier de 150kg au fond des bois avec ca!!

ca pourrait etre drole… XD

[Zenie]

Bonsoir,
Je dois bientôt prendre possession de ma voiture de fonction.
J’avais en tête de revendre ma voiture et celle de ma compagne et de lui prendre une Panda 4*4 (climbing ou cross) surement en essence. Ce qui lui permettra de faire de petits trajets et de se sentir à l’aise quand les routes ne sont pas bonnes.
Quelque’un possède-t-il cette voiture et que pouvez vous m’en dire?
Merci

[SCHNUTZ]

@calvinn89 wrote:

salut a vous
moi c’est une jeep cherokee 2l1 td de 1988 en cours de restauration;
pas encore essayé dans la boue, on verra ca l’hiver prochain^^

Pas très efficace, et très « sensible » à la boue, les croisillons de cardans n’aiment pas.

[creusoi]

@Zenie wrote:

Bonsoir,
Je dois bientôt prendre possession de ma voiture de fonction.
J’avais en tête de revendre ma voiture et celle de ma compagne et de lui prendre une Panda 4*4 (climbing ou cross) surement en essence. Ce qui lui permettra de faire de petits trajets et de se sentir à l’aise quand les routes ne sont pas bonnes.
Quelque’un possède-t-il cette voiture et que pouvez vous m’en dire?
Merci

si tu parle de la dernière panda 4X4 ,y’a une video sur youtube où on voit un comparatif entre un range rover et la panda . http://www.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y

sinon lis ça http://www.caradisiac.com/En-route-42324.htm

[serge66]

Salut,
le toyote « legende » qui a d’ailleurs 3 semaines :mrgreen: :mrgreen:

serge

[Zenie]

Whaou tout de même, mais ce n’est pas vraiment l’usage auquel je la destine mais bon…
C’est surtout pour faire de petits trajets journaliers, aller à la chasse et se sentir à l’aise en hiver. Question fiabilité avez vous des retours?
Cette voiture devrait faire environ 15000km/an pensez vous qu’il est judicieux de la prendre en diesel?
Coté entretien, pensez vous qu’il soit nécessaire de faire des vidanges de pont?

[flo66]

Ba moi je fais différent, j’ai un Auverland A3 de 1989.

Il a une bonne prépa et la je vous assure que ça monte partout :twisted: :oops:

[natural77]

Salut à tous,
je vous conseil le pick up nissan navarra, idéale pour la chasse, sa passe partout peut importe le temps.

[michel66]

@natural77 wrote:

Salut à tous,
je vous conseil le pick up nissan navarra, idéale pour la chasse, sa passe partout peut importe le temps.

je te crois sur parole natural77, et meme sans souci

mais il serai bon quand meme de dire dans quel coin

j’dis juste ça, parceque que les longs et les pick up dans mon coin
( 66 ) ils passent pas si bien que ça :cry:

apres je suis le 1er a dire qu’un pick-up c’est top pour la chasse

sur la boue, la neige, ornieres, voir gros devers et autre merde sur les sentiers
c’est fait pour……. ca passe, de jolis croisements de ponts, quelques manoeuvres et c reglé :wink:

mais quand je vois comment mes potes de chasse ( avec L200, pajero long, patrol long etc) se prennent la tete dans les epingles et virages en U dans les vignes de mon bled……. et le 66 c loin d’etre plat

il faut quand meme avouer que quel que soit le pick-up ou vehicule long
ca braque pas comme un court ( et tant que c’est du chemin ca pose aucun souci…… quand ca commence a partir en sucette, c’est pas jojo)……..

Bon je cause de conditions vraiment galeres, avec de sacrés croisements de ponts, des angles de sortie hyper courts ou t’es vraiment content de pas avoir un chassis long

sinon le reste du temps……. ca passe :wink:

[Auteur]

Messages