[michel66]

dans une H&R, à 25m, avec des 410 breneke de chez mary arm
aucune arrive en travers

ca groupe mieux que des wonder
ca tient son renard a cette distance

sur chevreuil je m’y essayerai pas

[michel66]

@titou 66 wrote:

Si c’est pour chasser sur l’AGLIE ces jours ci , c’est NON MERCI :)

AGLY

Salut FLO, t’es sur quel secteur ?

[michel66]

salut

est ce que tu te sentirais de faire un « french » cold steel trailmaster

en XC75 et plate semelle ?
( manche en plaquettes bois bien sur comparé a l’original)

et a quel tarif ?

[michel66]

@natural77 wrote:

Salut à tous,
je vous conseil le pick up nissan navarra, idéale pour la chasse, sa passe partout peut importe le temps.

je te crois sur parole natural77, et meme sans souci

mais il serai bon quand meme de dire dans quel coin

j’dis juste ça, parceque que les longs et les pick up dans mon coin
( 66 ) ils passent pas si bien que ça :cry:

apres je suis le 1er a dire qu’un pick-up c’est top pour la chasse

sur la boue, la neige, ornieres, voir gros devers et autre merde sur les sentiers
c’est fait pour……. ca passe, de jolis croisements de ponts, quelques manoeuvres et c reglé :wink:

mais quand je vois comment mes potes de chasse ( avec L200, pajero long, patrol long etc) se prennent la tete dans les epingles et virages en U dans les vignes de mon bled……. et le 66 c loin d’etre plat

il faut quand meme avouer que quel que soit le pick-up ou vehicule long
ca braque pas comme un court ( et tant que c’est du chemin ca pose aucun souci…… quand ca commence a partir en sucette, c’est pas jojo)……..

Bon je cause de conditions vraiment galeres, avec de sacrés croisements de ponts, des angles de sortie hyper courts ou t’es vraiment content de pas avoir un chassis long

sinon le reste du temps……. ca passe :wink:

[michel66]

en recent y a aussi le grand vitara court de chez suzuk

le moulin diesel c’est du PSA j’crois, pour ce qui est de la partie transmission, garde au sol, c’est plus rassurant qu’un SUV

mais ca m’a l’air pas tres grand comme volume
?

[michel66]

munition carabine :

cartouches prevot
shooting discount
roumaillac ( promos souvent)
armurerie auxerre sur quelques references

[michel66]

@Gwénaël wrote:

J’ai trouvé 3 recette de rechargement « spécial IJ18 »
Ces trois recettes utilise les ogives HPBT 52gr et la TU2000. Pour ce qui est de la longueur totale ils conseillent 55mm. Et les test avec photo en démontre l’éfficassité.
Pour ceux qui est de la charge ils conseillent 1,30g ; 19,5 grains et 20,5 grains.

1.30 gramme de tu 2000, c’est une charge « haute » deja…. jamais bon de commencer par les charges hautes…

en 52 HPBT et 1.29 grammes de tu2000, je flirte avec les 950 m/s dans ma savage, ce qui ne m’a pas donné les meilleurs resultats d’ailleur

pour la LHT, le mieux c’est de se servir d’une jauge OAL
d’une carabine a l’autre ca peut varier.

[michel66]

pour repondre a ta question

sur mon select midnight field g ce genre de tubes avec des inv+ aussi

je tire que de la BG en debut de saison a la grive et au perdreau, pas de souci dans ces tubes.

[michel66]

le x trail, faut pas tenter trop la boue non plus, vu sa monte  » specifique route »…. et le peu de choix en pneumatiques

l’arriere est pas tres protegé, et les angles sont tres light

sinon y a les duster aussi, ca a l’air pas mal, tant qu’un attaque pas du hard je pense

[michel66]

hello OLERON

yes j’avais bien compris que c’etait un fusil ( winch SA) :)

mais au vu de la question un peu floue, je suis parti sur un SX3 peut etre slug pour la battue :?: :idea: :?:

si c’est bien ce cas, un 9000 serai plus que pas mal

si comme tu le dis, c’est aussi pour le petit gibier ……. le 9000 c’est pas la meilleure idée, je confirme

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