poncage culasse

Avec rien !!! Car déjà c'est plutôt un polissage qu'un ponçage ( si il y a un ajustage à effectuer ) et à moins de vouloir "maraver" ta culasse, c'est pas une opération qui se fait ("sur le coin de table d'une cuisine") mais chez un armurier qui prendra le soin de le faire avec un contrôle de portée au bleu ! :wink:

😃 je te remercie grolandaisa+

Un armurier compétent peut te faire ça sans problème. Il doit normalement utiliser le noir de fumer ou la sanguine et la lime.

Sinon tu peux essayer d’améliorer le mécanisme en faisant un rodage. Tu met de l’huile sur le verrou et tu actionnes le levier (tu lève, tu tires, tu pousses, tu baisse) avec une certaine force et cela 10 fois, 20 fois, 30 fois…de suites. Tu remets de l’huile et tu recommences, certes on n’arrive pas au niveau de se que peut faire un armurier avec sa lime mais le verrou est plus agréable à manipuler. C’est se que j’ai fait avec ma Cz.

😃 je te remercie roy a+

bonjour,il y a aussi l'emploi de la pate à roder les soupapes (grain fin) mais avec parcimonie quand mème. :wink:

@[supprimé] wrote:bonjour,il y a aussi l'emploi de la pate à roder les soupapes (grain fin) mais avec parcimonie quand mème. :wink:

Exact Marc, c'est même le produit le plus adapté pour un polissage de ce type ! Mais dans le cas d'Alain, il vaut mieux qu'il confit son arme à un armurier, si il n'a pas l'habitude de réaliser des opérations de ce genre, (faut quand même connaitre l'endroit où il faut reprendre avec un contrôle de portée ) . :wink: Bien vu Marc pour cette précision , j'avais peur pour Alain qu'à la fin du post, des furieux lui conseillent l'usage de la meuleuse sur ce coup là . :x 😛

salut,la meule c'est pour les " Baïkal" :deho:rs

la pâte à roder marque bien les portées,et on peut finir avec plus d'huile dilué dans la pâte et manoeuvrer comme dit roy wby. :wink:

😃 LOL !bonsoir, merci a tous,autant le faire par un pro