bonjour atous
habibo,
le problème est le même au vol comme au sol
il faut passer a travers ta cible " la rayer" cul tête pan
la conformité de ton arme est extrêmement importante
seul un armurier aguerri est a même de te faire ce travail
en fait tu amènes la visée de ton arme a ta vision
et non pas forcer ta vision pour corriger la visée de ton fusil
tout dépend de ta morphologie
ce qui au vol te feras louper derrière ce qui est le plus fréquent
car beaucoup de loupés sont ainsi car le coup de fusil est arrêté
le canon doit dépasser la cible et pan a l'endroit ou tu suppose que la cible sera
regarde au ball trap , la première chose que l'on va t'expliquer c'est de suivre des ligne "plafond,arrête de toit "pour être sur que tu ne saute pas ta cible d’où l’intérêt d'avoir fait une conformité le canon a la hauteur ou se porte ton regard
quant a l'avance elle dépend de la vitesse , de la distance
j'espère t'avoir aidé un peu
@+