compenser une arme trop petite

Bonjour,

Avec une lunette ou un point rouge, le résultat sera le même, tu ne seras pas plus rapide, il te faudra toujours plus de temps pour viser que si ton arme tombe bien.

Un sabot est rapide à monter, et ne coute pas une fortune.

quel ordre de prix???

de toute manière il me faudra une visée supplémentaire... donc je pense que c'est ce que je vais mettre en premier... et si le problème se confirme il sera tjrs temps de mettre un sabot

car il est vrai que j'aime pas trop toucher à l'esthétique d'une arme....et un sabot, c'est pas top...

Tu peux en trouver à partir de 11 à 15 €, tu peux aussi mettre une cale amortisseur, tu en as de 10 à 35 m/m pour moins de 15 €

Bonjour,

Je pense pas que la longueur de la crosse a avoir quelle que chose avec un tir haut ou bas, c'est plus tôt une question de pente, enfin je crois....

Cordialement,

galochon

Y a un truc qui s appel la mise en conformité :!:

question de pentes.... je veux bien mais je ne peux pas baisser d'avantage le viseur; ça position est au plus bas..

@jm 40 landes wrote: mes tirs sont trop hauts alors faut que je vois à peine le haut du guidon et là c'est mieux mais bon.

ça c'est normal sinon tu pourrais pas faire un tir précis ! s'il te fallait prendre du guidon en hauteur intermédiaire tu serais plus ou moins haut ou bas, voir même de beaucoup.

Cordialement,

galochon

@jm 40 landes wrote:question de pentes.... je veux bien mais je ne peux pas baisser d'avantage le viseur; ça position est au plus bas..

si ta crosse est mise a conformité nikel comme dit sdi tu verra tes organe e visé devront etre reregler vers leur valeur d'origine a moins que tu es un canon tordue ça peut arrivé dans de rare cas

@jm 40 landes wrote:bonjour

...mes tirs sont trop hauts alors faut que je vois à peine le haut du guidon ...

ne pouvant régler mieux l'arme car c'est deja au plus bas

Je ne comprends pas trés bien ce que tu expliques.

C'est quoi qui est déja au plus bas STP? Le guidon, la hausse?

Plus le guidon est bas et plus le tir est haut.

Plus la hausse est basse et plus le tir est bas.

Peux tu préciser STP? J'ai bien peur que tu fasses à l'envers.

En tous cas, ce n'est pas un Pb de longueur.

alexis...

appellons les organes de visée par leur vrai nom a savoir le guidon en bout du canon et l'oeilleton( le second, le plus prés de sois)...

si j'aligne le guidon au même niveau que les deux pointes de l'oeilleton, je tire 30 ou 40 cms trop haut....

par contre, si je laisse à peine apparaitre le haut du guidon dans le creux en V de l'oeilleton je suis mieux....

du coup, si mon raisonnement est juste, et partant du principe que seul l'oeilleton peut être ajuster en hauteur, il faudrait que je le baisse pour baisser aussi mon tir...

et ça je ne peux pas car il est au plus bas

Pour info et pour appeler les choses par leur vrai nom, comme tu dis, un oeilleton est un organe de visée équipé d'un trou au travers duquel on regarde et on aligne le guidon. Mais bon, peu importe, sur ta carabine tu as bien le guidon au bout du canon et le cran de mire ou planchette ou hausse vers la culasse.

Si le cran de mire (ou hausse) est au plus bas et si le guidon n'est pas réglable en hauteur, alors tu ne peux pas faire grand chose.

@[supprimé] wrote😛our info et pour appeler les choses par leur vrai nom, comme tu dis, un œilleton est un organe de visée équipé d'un trou au travers duquel on regarde et on aligne le guidon. Mais bon, peu importe, sur ta carabine tu as bien le guidon au bout du canon et le cran de mire ou planchette ou hausse vers la culasse.

Si le cran de mire (ou hausse) est au plus bas et si le guidon n'est pas réglable en hauteur, alors tu ne peux pas faire grand chose.

Oui en effet, comme le dis alexis43 dans ce cas il y a peu de solution sauf à monter un système de visée point rouge ou mieux, une lunette.

Cependant avant de partir un peu au hasard va voir un armurier, il te conseillera dans un premier temps.

D’après ce que tu nous expliques, le probleme semble venir du positionnement des éléments mire et guidon et non pas de la conformité crosse. Cela me parait quand même surprenant de ne pas pouvoir les régler.

C'est quand même pas normal que tu ne puisses pas obtenir un réglage correct avec les instruments de visée d'origine.

L'alignement correct de la planchette et du guidon ne dépend pas de la longueur de la crosse ou de la pente.

De toutes façons, tu seras bien obligé d'aligner correctement ces organes.

A moins que ton axe visuel soit bien trop haut au dessus de la planchette.

La longueur ou la pente de la crosse ne feront que faciliter cet alignement, mais le Pb ne sera pas résolu pour autant.

Il se passe quelque chose qui m'échappe...

Il peut y avoir une erreur d'usinage, ça mériterait un passage en armurerie. Maintenant la solution du point rouge ou de la lunette se comprend mieux.

bonjour

;essaie de mettre de mettre ta main le plus loin possible sous la longuesse;

@[supprimé] wrote:bonjour

;essaie de mettre de mettre ta main le plus loin possible sous la longuesse;

A priori ce n'est pas le souci, si il est obligé de prendre le bas du cran de mire et le haut du guidon pour finir au dessus de la cible, le problème vient de l'ensemble canon /organes de visées.

Une fois n'est pas coutume....

Je suis d'accord avec SCHUNTZ m1;dr 8)

Par deux points, on fait passer qu'une droite...et l'oeil doit forcément se trouver sur cette droite lorsque la prise de visée est bonne. Quels que soient les autres paramètres.

Quelque chose m'échappe.

Surtout que, en tir de battue, il faut mieux prendre plein guidon plutôt que fin guidon. Il faut acquerrir rapidement la visée.

Usinage, montage?

A mon avis, le concept n'est pas en cause, les ING VC ne sont pas des idiots!

En effet ce n'est pas normal de ne pas pouvoir régler comme il faut.

Si tu pouvais nous faire des photos de TRÈS PRES, des organes de visée sous plusieurs angles pour que l'on puisse juger peut être que l'on pourrais t'aider.

Cependant tu dois avoir soit un guidon (au bout du canon qui est réglable)et que d'apres ton explication tu dois remonter.

D'autre part, près de ton œil, tu as peut être une hausse réglable. Et pour le tir de près, en général tout est baissé à fond.

Cependant comme tu dis ma nouvelle "verney carron" c'est que tu viens de l'avoir, si c'est par un armurier va voir l'armurier.

D'autre part des précisions quant au modèle de l'arme, son calibre ca pourrais aider. c'est un express, une semi-auto ou une 410 à canon basculant....?

heuuuu comment joindre des photos ici??? ou alors me donner une adresse email....