Salut,
L'entaillage consiste à modifier la pente et/ou le dévers par usinage de la crosse au droit de l'interface crosse/bascule en modifiant les portées.
Cette méthode exige une grande maîtrise et ne peut être mise en oeuvre que par un vrai professionnel car justement, il faut que le bois porte parfaitement afin de bien répartir les efforts générés par le recul.
Si le job n'est pas fait parfaitement, alors le risque de prise de jeu et de fissuration du bois est réel.
Le principal avantage, par rapport à la mise sous presse à l'huile chaude, c'est la pérennité de la correction car le bois déformé à chaud a tendance à reprendre sa forme initiale.
Par ailleurs, les crosses avec tirant traversant ne permettent pas toujours la correction nécessaire, à cause justement du tirant.
Tout dépend aussi de la valeur de la correction à apporter.
En conclusion, pour moi, j'opterai plus pour l'entaillage bien réalisé par un pro, pas un marchand de saucisses....
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