Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum
Je me présente Laurent 32 ans
Je possède un benelli duca cal20 et en se moment il enraye.
la cartouche qui se bloque o moment de sortir de la culasse , au moment d être éjecté. On m'a dit de changer le ressort de crosse mais rien y fait il enray encore.
Je ne sait plus quoi faire alors je tente une dernière chance sur ce forum avant de l emmené en armurerie.
Merci à tous si vous avez de l'aide.
Bonjour.
Je tire des Mary 28 gr je n'ai pas essaiera d'autre cartouche.
Mais mes amis tirent les mêmes cartouches et on aucun problèmes
Bonjour indisparu, est ce que tu as changé ta plaque de couche ?
Oleron, tu sais, un Benelli n’as pas besoin de graissage. Au contraire c’est néfaste pour son bon fonctionnement. Le miens je lui mets juste une pointe d‘huile sur les rails, la tête rotative et c’est reparti pour un tour. t,1;op
Bonjour cagouillars.
Plaque de couche c'est le sabot?
@[supprimé] wrote:Bonjour cagouillars.
Plaque de couche c'est le sabot?
Oui
@OLERON wrote:Il existe beaucoup d'idée reçues sur la lubrification des semi auto. .....Quand ça fonctionne pas le SAV regarde au minimum si ce qui est fait est conforme à la notice.
Un coup de bombe dans le ressort de crosse ne pas faire de mal.
Je suis d’accord avec toi, mais sur ma notice, pas de graisse, que de l’huile.
Cagouillars tu pense que ça peux venir du sabot?
@[supprimé] wrote:Cagouillars tu pense que ça peux venir du sabot?
Si il est en matériau absorbant de type sorbotane ou similaire oui.
Bonjour,
Mon avis: ça ne vient pas de la mécanique: le système d'extraction des cartouches de la marque Benelli est à "inertie".
J'aurai ainsi tendance à dire que vous "épaulez" mal, peut-être à cause d'un tir "d'instinct" assez rapide. Si le fusil est mal "calé" sur votre épaule, le système à inertie n'est pas optimal d'où des possibilités d'enrayement. Il m'est arrivé exactement la même chose avec mon ancien Benelli Super 90. Il enrayait régulièrement. Je l'ai fait essayer à pote qui me l'a ensuite acheté, et il n'a plus du tout enrayé...Faites le essayer à un ou plusieurs autres chasseurs et si eux ne l'enrayent pas, c'est que le problème ne vient pas de l'arme, mais de vous...Sinon, c'est l'inverse et là, direction armurier...
@OLERON wrote😮ui graisse, huile. ...faute de langage
Pour le ressort de crosse ils disent quoi ??
Bien sur, tu avais compris que je te charriais, pour une fois que je peux te reprendre sur une erreur, j’en profite. p1;ad
Pour la lubrification, sur le carnet il n’y a rien !!!!
Je cite le seul passage dans la partie entretient ou ils font référence a notre sujet de conversation « grâce a leur extrême simplicité de construction et aux choix des matériaux qui les composent, les fusils Benelli ne requièrent aucune intervention particulière d’entretient. » :mrgreen:
J'ai 2 benelli S90 de + de 20ans et j'ai enrayé 2 fois avec des solognac 32 gr bg mais mes armes sont huilés avec de l'huile de paraffine qques gouttes sur le mécanisme avec sous garde (une fois par mois ) + ressort de crosse (une fois par an ) + une goutte sur l'extracteur (une fois tous les 2 mois ) + sur le canon ( 3 à 4 gouttes puis les étalées à chaque sortie contre la rouille ).
Je tire les 28 gr et + sans soucis mais ma cartouche de prédilection est la 32 gr .
