Voila, j'ai acquis depuis peu un semi auto
de marque winchester le sx3
Pouvez vous m'indiquer ce que je dois faire pour le garder nickel et longtemps ?
Entretien apres chaque sortie ?
entretien occasionnel ?
Que faut il faire et que faut il nettoyer ?
Merci de m'indiquer la procedure, le nom et cout des produits que vous utilisez !!!
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
un coup de chiffon sec la ou la culasse glisse puis un autre coup de chiffon juste humidifier d'huile :wink: par contre aprés la fermeture dit fer un netoyage + important pour enlever les poudre non bruler :wink: et le encor un coup de chiffon sec puis un autre de chiffon a peine humidifier (d'huile) il ne faut surtout ne pas vaporiser le mécanisme car aprés cela risque de coller le meiu et le chiffon car tu lesse une fine pélicule de produit :wink:
mon Sx2 je le nettoie que quand il a pris la pluie. donc démontage de toutes les pièces, essuyer avec un chiffon sec et une journée de séchage.
Je reprend le lendemain avec un petit coup d'huile en spray et je passe le chiffon pour enlever le tout. Je recommance s'il y a beaucoup de noir.
Pour la cartouche emprune de gaz un bon coup de spray, je laisse agir puis un autre coup de spray. je brotte au chiffon les parties visible et un coup de soufflette à l'intérieur des trou pour évacuer le surplus et la pellicule noire de poudre brulée. Comme soufflette le plus économique c'est le compresseur sinon moi je le fais avec une pompe gonfle matelas de plage et ça va impec. (la capsule emprunte de gaz du SX2 et SX3 sont les mêmes)
Même opération avant le rangement fin de saison et je laisse une pellicule d'huile sur les pièces. Je les enlève avant la première utilisation de la saison.
