Fusil semi-auto 3 coups en 12/70

Bonsoir adrian56,

je pense que ce modèle est une version spéciale du modèle ARC, à recul du canon, le chokage devrait correspondre au 1/2 choke, non pas 1,84 mais 18,4 devrait correspondre à l'ame du canon.

@+

Bonsoir, j'ai exactement le meme fusil que j'ai recupérer d'un oncle et j'ai beaucoup de souci avec il as sans doute été démonter et mal remonter... Quelqu'un aurait la vue éclatée de ce fusil??? ou alors m'expliquer ou me montrer des photos pour le remontage du ressort de magasin, du canon et de ce qui va avec???

merci beaucoup!!!!!!

J’en ai nettoyé un récemment qui appartenait au grand père d’un de mes salariés.

Le pauvre n’avait pas été beaucoup entretenu. Je l’ai démonter et lui ai fait subir un nettoyage en profondeur comme il n’en avait très certainement jamais subit.

On l’a essayé quelques jours après et il fonctionnait très bien et ce avec toutes les cartouches que l’on avait (de le 28 g à la 36 g ).

Par contre, il n’avait pas l’air très chokés.

Je ne suis pas très fort en explication mais il faut à mon avis déjà bien placé les 2 bagues sur le tube magasin :idea: Après les causes du problème peuvent être très varié sur se genre d'arme.......

Bague mal positionner, ressort de rappelle du canon usagé, ressort de rappelle de culasse usagé, cartouche inadapté…..difficile de se prononcé tant que l’on a pas l’arme en main.

bonjour!!!

merci pour votre reponse, comment placer vous ces deux bagues sur le tube magasin? et la bague qui sert de blocage au ressort de magasin ds quel doit elle etre mise? le plus gros des problèmes est qu'il n'y as pas de cartouches qui remontent en chambre elles restent bloquée ds le magasin....

Question bete mais qui pouuarit regler le pb... la contenance du magasin est bien de 2 cartouches? et on en mais une en chambre se qui fait 3 en tout et c'est le recul du canon qui qui fait ejecter la premiere et remonter la seconde correct?

Bonjour,

tout à fait, le positionnement des bagues est souvent la première cause de mauvais fonctionnement sur les fusils à recul de canon, les cartouches également ne pas hésiter à employer des charges supérieures aux 32g. Avec une 34 ou 36g il ne devrait pas y avoir de problème si toutes les pièces sont à leur place.

@+ :wink:

nickel!!! merci beaucoup je vous tient au courant mais sa devrait le faire!!!

bonjour,

Extrait du mode d'emploi du fusil ARC. usage de la bague régulatrice. La bague régulatrice qui se trouve placée entre la bague-frein et le ressort de recul est un élément de régulation du freinage,comme son nom l'indique. Elle peut être positionnée avec la partie plate du côté de la bague-frein ou du côté du ressort de recul. Il est conseillé de la placer partie plate contre la bague frein, sauf dans le cas d' utilisation de cartouches a pression trop importante.

Je n'ai jamais connus de problèmes avec le mien, surtout pas de sabot amortisseur, épauler fermement pour que la crosse face corps avec l'épaule.

cortialement

Quand on tire sur cible mouvante on ne rend compte de rien mais quand on l'a essayé sur cible avec des cartouches assez chargées on se rend compte que cela pousse pas mal mais c'est comme tout les fusils fonctionnant par recul du canon.

Bonjour,

Tout à fait d'accord avec toi Roy je possède le mien depuis 1985 je m'en sers pour le gros gibier, canon spécial balles de 61 je n'ai jamais été gêné par le recul même si c'est arrivé de lâcher mes 3 coups (rarement) sur cible je ressens nettement plus le recul si il fallait enchainer les 3 coups ça poserait des problèmes côté précision

cordialement

@Roy wby wrote:J’en ai nettoyé un récemment qui appartenait au grand père d’un de mes salariés.

Le pauvre n’avait pas été beaucoup entretenu. Je l’ai démonter et lui ai fait subir un nettoyage en profondeur comme il n’en avait très certainement jamais subit.

On l’a essayé quelques jours après et il fonctionnait très bien et ce avec toutes les cartouches que l’on avait (de le 28 g à la 36 g ).

Par contre, il n’avait pas l’air très chokés.

Je ne suis pas très fort en explication mais il faut à mon avis déjà bien placé les 2 bagues sur le tube magasin :idea: Après les causes du problème peuvent être très varié sur se genre d'arme.......

Bague mal positionner, ressort de rappelle du canon usagé, ressort de rappelle de culasse usagé, cartouche inadapté…..difficile de se prononcé tant que l’on a pas l’arme en main.

pareil je viens d'an démonter un de plus de 20 ans et démontage complet pour réfection totale, y en avait de la m....de dedans, je l'ai essayé (il est en full) avec une 32G en 6 BG à 18m, ça à fait un trou de balle type brenneke, j'étais hyper surpris, je te dis pas si j'avais mis une 36G en BJ.

du coup je l'ai essayé avec deux balles à 25m, il porte hyper bien ces deux tunet type Brenneke (carton de 40/40 et rond rouge de 15cm de diam, les deux balles sont dedans.

Concernant la bague, quand on tire de la charge au delà de 32G, il est préférable de mettre la partie conique côté bague bronze (qui elle aussi est conique) cela à pour effet de serrer la bague donc d'atténuer la vitesse de recul de la culasse par le biais du canon

:wink:

Bonsoir,

le mien date de fin 1974, je n'ai jamais eu aucun problème d'enrayage, pour la bague je place toujours le chanfrein du coté du ressort. Il avale tout, quelque soit la charge de plombs, de 32 à 36 grammes. Le nettoyage n'est pas compliqué. Si vous le souhaitez vous pouvez poser un sabot amortisseur qui vous donnera plus de confort. Pour le choke vous devez le mesurer (ou le faire mesurer par un armurier), Verney-Carron proposait toute une gamme de canons : canon de 61cm en cyl ou rayé, de 66 cm en 1/4, de 71 cm en demi, full et interchoke ou de 76cm choke.

Cordialement.

Bonjour,

Mettre un sabot amortisseur n'est pas recommandé pour son bon fonctionnement.

Cordialement,

galochon

Bonjour,j'ai acheté un fusil semi-auto matrix de chez verney carron, en voulant le remonter, la culasse reste bloquée et ne s'ouvre plus, je ne sais pas comment faire, j'ai tout essayé démonter , remonter, bref, si vous pouvez m'aidez, merci d'avance a tous, cordialement.