Motocross

Hé, hé...

J'ai roulé pendant quelques années en enduro (loisir, rando) sur 250 WR.

J'ai toujours eu des deux roues, depuis la mob, jusqu'à la super sport!

J'ai un un KX 80, 250 YZ, V-Max, gros trails, 500 RD LC, 1000ZZR...et pendant assez longtemps des enduros avec ce fameux WR Peter réplica!!

Putain de chasseurs de sanglier...vraiment des cons! Moi, qui roulait cool dès que je les voyais!! :twisted: :x

Actuellement, je n'ai plus rien, par manque de temps! Mais, un LC4 ou un WR450...dès que possible :wink:

Je fais un max de vtt, je vois plus de gibier! Et j'emmerde moins ces c...de chasseurs!

Belle bête!! 8)

Perso, je ne vois aucun avantage d'un tel engin, beaucoup d'inconvéniant. J'en ai conduit quelques-uns dans mon ancien boulot! On en avait pour certaines inters! On s'en servait plus pour tester, à l'entraînement...la moto tt est plus rapide, plus sure, plus efficace! Par contre, le cultivateur, le forestier, avec la remorque, pas mal je pense! On avait des gros 4 temps, sur lesquels, on pouvait monter un kit chenille, pour le sable, la neige. Pour s'amuser, c'était sympa!

C'est casse-gueule le quad!

Bonjour

Oui c'est vrai le quad c'est casse *** mais sa donne dénorme sensation une fois j'ai tester un 330 polaris un dimanche j'avais ma belle chemise et on avait été dans le pré je me suis fais engeuler lol 😃 😃 😃 :lol:

Je ne te le souhaite pas car je connais des personnes qui se sont déjà retourner avec leur quad et je peus t'assurer que sa fait pas du bien ( cote casser, les poigné....)

@+ 😃

Le quad c'est pour les mauvais, ceux qui n'on pas le sense de l'équilibre par exemple :shock: :x :x

Oserais-je dire ( sans qu'on se foute de moi) que j'ai parcouru à l'époque les terrains innaccessibles avec des engins allant de la 250 Bultaco et Ossa, jusqu'à une 400 Maïco ( que je vous recommande pour la cheville avec le kick) et même taté du side cer cross avec un bon vieux mono anglais ( BSA 500).

Mais bon, c'était à un temps que les webmasters de maintenant ne peuvent pas connaitre!!

Alors les petites m.. japonaises aseptisées................

C'était des hommes à l'époque!!

rohhh le mauvais!

Toi t'es jap quand sa t'arrange ! :shock:

Oubli pas les autrichiennes am::our; (ktm)

Il doit y avoir un problème quand candide était assez jeune que pour faire de la moto; celles-ci n'existaient pas encore et quand elles sont apparues, il était déjà vieux et incapable de piloter . 😃 😃 😃 :deho:rs

Jap, c'est aussi une vieille marque de monocylindre longue course spécialement utilisées pour les course sur glace et cendrée!!

Pour les Japonaises, ne pas confondre 2 et 4 roues.

Quand aux petites allusions belges, la bave imbibée de Lambic de VT n'atteint pas le blanc Candide!!

Autrichiennes, Japonaises...moi, pas raciste, surtout si belle tétine et gros cu...be, je monte sur les 2...l'une après l'autres, peu importe l'ordre, et même les deux en même temps...

Pluto acrobate, hein? ...

:arrow:

@[supprimé] wrote:Jap, c'est aussi une vieille marque de monocylindre longue course spécialement utilisées pour les course sur glace et cendrée!!

Pour les Japonaises, ne pas confondre 2 et 4 roues.

Quand aux petites allusions belges, la bave imbibée de Lambic de VT n'atteint pas le blanc Candide!!

Je préfère l'Orval ou la Chimay Bleue (çà, c'est de la bière d'homme, pas comme le lambic ou la Gueuze qui ne sont que l'eau des égouts de Bruxelles)

:shock: 😃

Oui,

mais l'égouts et les douleurs, en Belgique ça ne se discute pas et arrètes de boire de la bière d'homme, ça va te faire du mal 😃

Bonsoir,

J'ai déjà conduit un quad, et je sais bien Marco que c'est trés difficle à conduire! :roll:

En fait c'est le rayon de braquage qui est suprenant. Sans glisse tu ne peux rien faire !

La moto ne permet pas beaucoup moins derreur cependant, hornière, trou etc sa ne pardonne pas.

@+

Jacques

Cette aprèm, en profitant de cette belle journée, je suis allé en dirt bike dans les chemins encor tout frais d'ornières boueuses ou la tu te trouve de tan à autre convié à la glisse mais sans excès!

C'est l'idéal pour levé tout le gibier à proximité du chemin!

Mon joujou fait :

55cm au garot, des jantes en 14/12,4tps pour 107cc en boite auto qui ma laché :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

heureusement en fin de reservoir dans le terrain mitoyen :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Désolé, pas d'apareil pour l'explication en image !!!!

Une moto de nain quoi...enfin, un mob améliorée...

De mon temps, on avait le PW 80 embrayage centrifuge 4V pour labourer le champs de mon voisin...

Et temps en temps, on piquait le 490 YZ (à air... comme Malherbe) du père...pour s'allonger les moignons 😃 Pas facile à le démarrer quand on pèse 50 kg mouillé!! Le guidon posé sur un mur, les deux pieds sur le kick...et prier que cela pète au premier coup! Souvenirs, souvenirs...

pluto :

Une moto de nain quoi...enfin, un mob améliorée...

De mon temps, on avait le PW 80 embrayage centrifuge 4V pour labourer le champs de mon voisin...

un peu plus grand qu'une pw80 plus puissant surtt, kyper casse gueule...

on piquait le 490 YZ (à air... comme Malherbe) du père...pour s'allonger les moignons Pas facile à le démarrer quand on pèse 50 kg mouillé!! Le guidon posé sur un mur, les deux pieds sur le kick...et prier que cela pète au premier coup! Souvenirs, souvenirs...

OH oui! 😛

, moi c chez l'voisin, 'il me sort une 250cr aie aie aie!!!

Et franchement superbe photos du web sur terrain!!!

Je ne regrette pas ma dirt por ballade ! :twisted: :twisted: