Voitures de chasseurs....

Bonjour,je pense que pour la chasse la meilleur voiture est le c15 🙂

pas trop cher, passe-partout, et les chiens d'arrière :mrgreen:

A bientôt

Pour transporter les chiens, il n'y a pas mieux...

En bretagne, il faut quand même dire que de plus en plus de chasseurs passent à la voiturette sans permis,

on sait pas trop pourquoi.........

Effet de mode, peut être? :x :x :x

:cry: ben moi,

ce n'est pas un effet de mode, si je passe à la voiturette ! :cry:

:? reste 6 points maximum sur le permis !

:? et si j'ai bien tout décompté !

change de voiture, prend une trapanelle, ça ira moins vite! :x :x :x

@[supprimé] wrote:Effet de mode, peut être? :x :x :x

c'est pour faire croire qu'ils se sont mis au golf 😛 😛 😛

sinon, lemon, il te reste la trabant, c'est super classe!

Notre véhicule pour la chasse est une Fiat Uno diesel surnommée VTTPP (Véhicule Tout Terrain Passepartout).

Ca c'est de la voiture ! :wink:

Ballades dans les chemins , les branches sur le capot , pas besoin de regarder si on a une rayure ou quoi !

celui la non plus ne crain rien 😃 :mrgreen: 🙂 :wink:

@[supprimé] wrote:@[supprimé] wrote:ce qui serait mieux , ce serait de taxer les ânes.......au volant! :x :x :x

Plus personne roulerait alors ....

sauf

moi ... ::lang;

c'est une bonne idée, ça... et il faudrait rajouter les vendéens, les parisiens et les escrolos au volant sur la liste des espèces chassables! :twisted: :twisted: :twisted: Vous me comprendrez après avoir suivi pendant 3/4 h sur une route étroite et sinueuse une camionette LPO :evil: immatriculée 85 conduite par un parisien :twisted:

:welc:om Pour la voiture rien de mieux qu'un bon vieux C15 😃 :mrgreen:

@[supprimé] wrote:moi je suis juste un peu plus vieux que toi , mais y en a marre ou désolant d'entendre dire que c'est nous les petits utilisateurs de 4x4 qui polluont la planète , nous ne faisons juste qu'utiliser un produit mis sur le marché par des industriels , monter l'exemple ne veut pas dire "couillons " comme on dit chez nous.

Surtout que l'Etat préfère encaissé 70 % de TIPP sur un véhicule qui consomme de 8 à 15 L/100 km.

L'Etat préfère également encaissé 19,6% de TVA sur un 4x4 à 30 000 € plutot que sur une DAcia à 8 000 €.

Il aime bien aussi encaissé sa TVA sur les pare-buffle, pneus de TT, treuil, réhausse, suspension, snorkel.

C'est cela la croissance.

Donc c'est bien beau de prêcher pour l'écologie mais il faut que les actes respectent les intentions.

Quand la RATP fera rouler 100 % des ses bus au Di-Ester de colza ou autres, je commencerai à réfléchir à mon 4x4 polluant.

Et en plus, les 10 % de jachères ne seront plus nécessaires.

N'oublions pas également que le 4x4 le plus vendu en France est le Rav 4 avec plus de 8 000 exemplaires.

Combien en équivalent financié de clio ou de 107 ?

Que le Fabricant de ce Rav 4 est le constructeur qui peine le moins en ces temps de crise.

Et que c'est ce même fabricant auquel M. Aubry a fait des ponts en Or pour qu'il vienne s'installer à Lille.

@[supprimé] wrote:N'oublions pas également que le 4x4 le plus vendu en France est le Rav 4 avec plus de 8 000 exemplaires.

Combien en équivalent financié de clio ou de 107 ?

Que le Fabricant de ce Rav 4 est le constructeur qui peine le moins en ces temps de crise.

Et que c'est ce même fabricant auquel M. Aubry a fait des ponts en Or pour qu'il vienne s'installer à Lille.

:lol: nous te demandons pas les pourcentages des véhicules les plus vendues en France !

:lol: mais avec quoi tu roule, pour aller à la chasse ! 😃 :x :wink:

Moi c'est un Super 5 de 1989 !!!

C'est impeccable pour les chemins et les entrées de champs en plus je peux la pourire ma femme s'en fout!!

Je la lave une fois par un après la saison de chasse et hop terminé !!

Désolé du Hors-sujet,

Je me suis laissé perturbé par un poncif écolo en 1ere page :

@[supprimé] wrote:Bonjour à tous internautes,

D'aprés ce que l'on dit, les 4*4 sont souvent associés au monde de la chasse. :shock:

Je sui d'accord et je connais beaucoup d'amis chasseurs qui en possède, mais combien je vois de "glands" (escusez moi de l'expression) avec leur gros 4*4 du style Deffender, Toyota Hillux....seulement pour faire de la ville... :x

Mais quels intérêts ? (...)

Pour la chasse (et tout le reste), j'ai un KIA Sorento, SUV possédant une vrai boîte de réduction.

et puis pour bronzer du crâne, j'ai cela :

pour moi et mon père une mercedes 190d 2.5 tres costaud

@[supprimé] wrote😃ésolé du Hors-sujet,

Je me suis laissé perturbé par un poncif écolo en 1ere page :

@[supprimé] wrote:Bonjour à tous internautes,

D'aprés ce que l'on dit, les 4*4 sont souvent associés au monde de la chasse. :shock:

Je sui d'accord et je connais beaucoup d'amis chasseurs qui en possède, mais combien je vois de "glands" (escusez moi de l'expression) avec leur gros 4*4 du style Deffender, Toyota Hillux....seulement pour faire de la ville... :x

Mais quels intérêts ? (...)

Pour la chasse (et tout le reste), j'ai un KIA Sorento, SUV possédant une vrai boîte de réduction.

et puis pour bronzer du crâne, j'ai cela :

escuse moi, mais je n'ai pas trés bien compris le sens de ta remarque, ne vois tu pas aussi des personnes complètement de la ville, vivant en couple, sans enfants, possèder un ou plusieurs gros 4*4 sans en avoir l'utilité.......

moi je pense que les 4*4 ne sont pas réservés aux chasseurs, loin de la, mais je suis seulement contre ceux qui en possèdent juste pour épater la galerie et qui en ont aucune utilité ( à part faire les 5 km qui les séparent de leur travail tout les matins..... :evil: )

j'ai une fiat panda 4x4 country club. pour moi le top pour la chasse.ma je suis ete tres content aussi de mon zx break 1900 diesel

@[supprimé] wrote:ne vois tu pas aussi des personnes complètement de la ville, vivant en couple, sans enfants, possèder un ou plusieurs gros 4*4 sans en avoir l'utilité.......

Quand je croise des gens en 4x4, je ne les interroge pas assidument pour savoir s'ils vivent en couple, sans enfants, s'ils ont plusieurs véhicules et s'ils en ont vraiment l'utilité.

Donc, comme je ne sais pas je m'abstiens de juger de leur pratiques.

De même, mon KIA est un véhicule d'usage professionnel qui a fait des milliers de km dans Paris et sa banlieue.

Il y a surement des gens remplis de préjugés qui pensaient que ce véhicule n'avait rien à faire dans Paris, me voyant seul à bord, en jugeait donc que je n'avais pas d'enfants ...rajoutant même que si le véhicule portait un crochet d'attelage, c'était pour me faire de la place en stationnant.

En plus, j'étais immatriculé 78, pour eux, encore un banlieusard qui se la pète en 4x4 8)

Si toi tu juges qu'ils n'en ont pas l'utilité, alors tu trouveras toujours qq un qui jugera qu'un Niva est du superflu pour aller au perdreaux et ainsi de suite.

Pour te rendre compte que ce sont les mêmes casse-pieds qui veulent interdire et la chasse, et la circulation des 4x4 sur les chemins.

Continuons cette discussion en MP pour ne pas risquer le HS.

Ma première fut une volkswagen polo qui fut idéal pour mes débuts.

Mais après l'avoir revendu je me suis pris une volkswagen golf III. Le top du top.

Niveau esthétique ont trouve mieux, niveau chassis aussi, mais les volkswagens sont robustes, sobres et fiables.

Je la refait actuellement: aménagement du coffre pour le chien et le fusil mais aussi pour transporter un sanglier après la chasse. Je m'en sert pour la chasse comme pour la ville.

Ben moi aussi c'est une golf :mrgreen: :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

C'est quel modèle ??? On dirait l'un des premières.

:mrgreen: J'ai la même, une Golf 2 bien solide 🙂

apres la renault , la panda fourre-tout que mon fils a repris, je me suis embourgeoisé avec l'age et mon Santa-Fé 4x4 CRDI passe vraimment dans tous les chemins et dans la melasse la plus profonde. ce n'est pas une range pour le franchissement mais ce suv passe bien même dans les chemins accidentés.

l'an dernier, les C15 ne pouvant passer, j'ai fais le tour de la chasse pour récupérer 1 sanglier de 90 kgs + 2 chevreuils + 6 chasseurs le tout dans des chemins et des vignes embourbées.

j'ai quand même des BF all terrain...

@[supprimé] wrote:

j'ai quand même des BF all terrain...

ça joue franchement pas beaucoup 🙂 🙂 🙂

@[supprimé] wrote::mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

C'est quel modèle ??? On dirait l'un des premières.

C'est une MEMPHIS qui a 20 ans 😃

Ouah! Je me rapelle des Pink Floyd chez les MKIII. 8)

C'est pour ça que j'ai une golf III, sinon j'aurai prit la IV mais trops basse pour la chasse. Les cailloux l'aurai abimer.

@[supprimé] wrote:@[supprimé] wrote:

j'ai quand même des BF all terrain...

ça joue franchement pas beaucoup 🙂 🙂 🙂

j'avais d'origine des Khumo excellent sur route et jamais de pb de motricité masi pneus "ronds", pas d'attaque sur le côté d'où une sensation de louvoiement sur sol tres gras ou neige fraiche :wink:

@ balkan : pas mal le tableau 😃 S'appelle comment, la petiote? 8)

@[supprimé] wrote:C'est une MEMPHIS qui a 20 ans 😃

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Mois aussi!!! Golf II diesel série Memphis, année 1989, 260000 km 😃

une bonne vielle catrelle F4( fourgonette) de 79

120 000 km, demarre au quart de tour.

La grande classe.

salut,bien la 4L :x

ma panda 750 de 1986 140000km vient de passer le controle technique, apres 2 ans de stationnement dans mon chemin !!

un peu d'essence et vroum le moteur démarre et prends des tours comme un 2 temps, incroyable cette voiture, apres tout ce que j'ai fais avec..

j'ai quand même dégrippé un maitre cylindre avant de l'emmener..

@[supprimé] wrote:@ balkan : pas mal le tableau 😃 S'appelle comment, la petiote? 8)

Ma fille s'appelle pas, où alors t'es mort ::lang; ::lang; ::lang;

:carton:es Balkan !!!! :wink:

@[supprimé] wrote:@[supprimé] wrote:@ balkan : pas mal le tableau 😃 S'appelle comment, la petiote? 8)

Ma fille s'appelle pas, où alors t'es mort ::lang; ::lang; ::lang;

:lol:

mois une bonne vielle ax commercial ,rien de tel :mrgreen:

pour la chasse et le loisir un JEEP WRANGLER

pour le travail un 807 équipé commerciale (2 places)

pour la promenade et madame 407 coupé 2.7L HDI V

Une bonne vieille 205 tuning caisse à chiens à l'arrière, avec jantes en 13 et pneus 145 à gros crampons et un magnifique sanglier peint à la bombe sur le capot ! trop bof mais trop fun

Dubosc pourrait en faire un bon sketch

@[supprimé] wrote:pour la chasse et le loisir un JEEP WRANGLER

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Peut être une Suzuki Jimny ..? :roll:

Je recherche un 4X4 pas trop encombrant.

Les Vitara suzuki (ou Santana, je ne sais plus) long tôlé font d'excellent voiture pour les chasseurs qui doivent monter de la caillasse.

salut!!

moi je dit qu'il vaut mieu un 4 4 des dernieres années que les poubelles que nos parents on eu comme les super 5 qui poluai comme pas 2 😛

javais une 405 essence qui fesai 15litres sans tiré dedans c pas mieux qu 'un 4 4 qui fait 10litres!!!

Je préfère un bon Jimny: Un 4x4 pour aller à la chasse mais aussi au boulot.

je ne critique point les vieux!! je trouve seulement dommage que l on s'inquiete selement maintenent de la polution et de la consomation d'energie :evil:

bien dommage :roll:

il y a à peu près 25 ans c'était l'essence qui était bannie, le diesel avait toutes les qualités et était réputé pour polluer beaucoup moins!

aujourd'hui c'est le contraire!

on veut nous faire payer des taxes et encore des taxes mais qu'est ce que l-on nous propose! que dalle!

pas d'électrique (en sachant que pour recharger des batteries il faut de l'electricité et donc la produire!

hybride oui un peu mais à quel prix!

l'hydrogène : pas au point !

donc rien!!!!! de rien !!!! et l'argent de cette taxe va t'il à la recherche d'autres énérgies : NIET!!!! :evil: seulement à renflouer les caisses!!!

les ministres eux roulent pas en 107 ou en Twingo mais en limousine (C6 ou 607) mais la taxe c'est pas eux qui payent .......c'est nous!!

bon encore une fois je m'emporte :!: sorry :wink:

@[supprimé] wrote:il y a à peu près 25 ans c'était l'essence qui était bannie, le diesel avait toutes les qualités et était réputé pour polluer beaucoup moins!

aujourd'hui c'est le contraire!

on veut nous faire payer des taxes et encore des taxes mais qu'est ce que l-on nous propose! que dalle!

pas d'électrique (en sachant que pour recharger des batteries il faut de l'electricité et donc la produire!

hybride oui un peu mais à quel prix!

l'hydrogène : pas au point !

donc rien!!!!! de rien !!!! et l'argent de cette taxe va t'il à la recherche d'autres énérgies : NIET!!!! :evil: seulement à renflouer les caisses!!!

les ministres eux roulent pas en 107 ou en Twingo mais en limousine (C6 ou 607) mais la taxe c'est pas eux qui payent .......c'est nous!!

bon encore une fois je m'emporte :!: sorry :wink:

Pour une fois que l'on veut renflouer le tonneau des Danaïdes du budget, faut pas s'en plaindre 😐 ... et de toute façon c'est encore un nonos pour la gauche et l'opinion, en attendant sans doute de laisser tomber la dépénalisation de la haute finance (TEPA 2007, avec le bouclier fiscal et les heures sup), complétement intenable...

@[supprimé] wrote:je ne critique point les vieux!!

Ouais je suis d'accord : Les vieux ca polluent 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 😃 Aïe

Pas sur la tête,

Bon pour rester sérieux, c'est vrai qu'en terme de fiabilité et de performance automobile nous n'avons rien à envier à nos aïeux maintenant nous parlons de la voiture du chasseurs, elle se voudrait dans l'idéal robuste, écologique et utilitaire.

Quand, je voie la 107 que j'emprunte à ma gentille mere pour allée à la hutte, c'est Waouhhhhhhh un vrai tétris pour y faire rentrer :

Deux caisses de canards,

Deux fusils,

un sac à dos de randonées (lunettes, cartouches, jumelles, chaussons, pharmacie ect...)

80 Blettes,

un sac de bouff,

une paire de waders,

dans

Bref c'est du sport, mais voila perso, je fais suffisament de chose pour la chasse et n'ai pas du tout envie d'acheter une voiture pour la chasse alors je pense que ma futur voiture sera une petit clio ou équivalent munie d'un attelage et d'une remorque.

Que pensez vous de la remorque pour la chasse ?