Projet Notre-Dame-Des-Landes

Pour avoir vécu à Nantes et pour avoir pris l'avion à Nantes en temps que civil et en temps que militaire , je ne vois pas ou est l'intérêt de saccager un espace naturel pour construire un nouvel aéroport alors que celui qui existe tourne encore au ralenti

Ceci est mon ressenti

Pas d'avis?

Bon voici le mien, bien que pas vraiment concerné par le problème.

Je suis vraiment contre ce projet d'aeroport.

Pour des raisons de budget, et aussi surtout parce qu'il fait doublons avec l'aeroport de Nantes, qu'il faudrait en revanche moderniser.

Je pense que notre 1er ministre veux un aeroport avec son nom, et faire un cheque aux entreprises de sa région (faisant baisser le chomage etc.).

Bref, il y a milles autres arguments pratique.

Mais je retiens beaucoup les arguments environnementaux et agricoles. Encore du bétonnage et des surfaces agricoles qui disparaitraient...

Maintenant, ce qui m'ennuie, c'est la bande de zozo à cheveux gras qui fait résistance sur place. Autant les paysans par leur blocus sont très éfficaces, que ces militants écolos, issues de factions gauchistes internationales sont là uniquement pour mener leur éco-guerilla (avec force consommation de stupéfiants en tout genre dans les squats, etc.).

Bref, j'aurais préféré voir plus de paysans, des chasseurs, des locaux soucieux de leur cadre de vie sur ce blocus que des éco-warriors violents et camés pour lutter contre ce mauvais projet.

Henry X la politique des grands travaux permet de relancer l'économie par des projets ainsi. Néanmoins je partage ton avis...les grands travaux certes il en faut mais pas n'importe lesquels...celui ci me semble surprenant...mais je manque de connaissance sur la densité du transport aérien, je le pense diminuant...en plus...et Nantes n'est pas à mon avis une plate forme...enfin je ne sais.

bonjour, n'étant pas de votre région la seule chose que je peux écrire c'est que l'environnement va encore en patir ce qui est bien dommage.

A+

Bonjour!

J y connais pas grand chose en projet "environnementaux" mais je m y connais un peu en aviation et ce qui se dit "dans le milieu" et que j entend assez souvent, c' est que ce projet n' a pas d' utilité réelle!

Alors oui le contribuables va payer! 600 millions, 1 milliard, 2 milliards qui sait encore ce que ce projet nous reserve?

Mais ca n' a pas de réel interet en tout cas pour l' aéronautique!

On entend beaucoup que comme il n' y a qu une piste le trafic n' est pas assez fluide ce qui est la cause de pas mal de moqueries dans le milieu puisque l' aeroport de Londres Gatwick (un des aeroports avec le plus de passage au monde 34 millions de voyageurs) n' as qu' une seule piste, comme a Nantes (3,5 millions de voyageurs...), ah et sans oublier San Diego, Californie (une seule piste 18 millions de passagers!).

Cherchez l' erreur???

Ou alors on peut entendre que le survol de Nantes cause du danger!

Effectivement le survol d' une ville peut etre embetant (il me semble qu il y a deja eu une fois un incident d' ailleurs..), mais alors on va bouger Roissy et Orly?! Nan parce que certaines configuration en approches sur ces terrains font passer au dessus de Paris! Et a Londres et Amsterdam; et il y en a beaucoup d' autres!

Raison économique? pff c' est une blague, je m' explique:

Faire cet aéroport condamnera les terrains de Rennes et d' Angers, il n' y aura plus de trafics!

Pour ameliorer le trafic il faudra peut etre songer a ameliorer la qualité des approches de precision et des départs !

Et puis si la piste ne convient pas, et bien la rallonger ou alors la modifier!

Non cher collegues chasseurs ce nouveau terrain n' apportera que des dépenses inutiles dont la France en ces temps de post-crise (?) pourrait bien se passer! Cette somme devrait servir à l' environnement ou a la lutte contre le VIH ou autres maladies! Tiens pourquoi pas aider les sans abris??

Salutations à vous!

Enfin ce n' est que mon avis et n' engage aucune opinion politique simplement une constatation peut etre erronnée!

Mes amis ,

Je lis dans ce forum que cet aéroport serait inutile, mais je m'aperçois que ces avis sont donnés par des amateurs, voire par des gars qui ont "une fois utilisé l'aéroport de Nantes ". C'est édifiant !

J'aurai plutôt tendance à faire confiance aux spécialistes, aux décideurs qui ont programmé cet aéroport aprés moultes études, aprés qu'il ait été approuvé par toutes les instances compétentes.

Ce combat anti-aéroport est un peu le "larzac" des jeunes écolos qui n'ont pas connu les années 70 et ce combat contre une invasion de l'armée dans les campagnes (l'armée francaise a depuis largement changé son fusil d'épaule). Ce combat anti aéroport est d'arrière garde. Cet aéroport apportera plus à la région qu'il ne prend à la nature.

Mouais si tu le dis, enfin je pense quand meme qu il faut pas croire tout ce qu on nous dis sous prétexte d' affirmation de spécialistes..

Aprés nul n' a affirmé avoir raison!

En revanche peut etre que tu pourras m' eclaircir sur les torts que tu deceleras dans mon post?

Si les décideurs sont Vinci et Bouygues enfin des bétonneurs, je ne sais pas si on peut leurs faire confiance!

Je ne connais pas les tenants et aboutissants de la nécessité de cet aéroports.

En revanche, ce que je sais, c'est que les écolos sont toujours contre tout.

Exemple typique :

@henri X wrote:

Maintenant, ce qui m'ennuie, c'est la bande de zozo à cheveux gras qui fait résistance sur place. Autant les paysans par leur blocus sont très éfficaces, que ces militants écolos, issues de factions gauchistes internationales sont là uniquement pour mener leur éco-guerilla (avec force consommation de stupéfiants en tout genre dans les squats, etc.).

j'ai grandi en plein centre des Yvelines.

Mon voisin élevait des limousines, j'y ai fait mes premiers vêlage, brocter mes ballots de foin, abreuver à la citerne les chevaux.

tout cela à 50 km de l'Arc de Triomphe.

Et puis je suis aller en Fac.

1h30 à 2 h pour faire 40 km.

J'ai bossé de l'autre côté de Paris : Idem :!:

Jean-Paul Huchon, Président socialiste de la région et ses amis écolos considèrent l'automobiliste comme un nanti qu'il faut faire payer.

Les projets d'amélioration du traffic, bloqués, finissent tout de même par voir le jour.

Et là ce sont les barons locaux, maire et/ou agriculteurs, qui veulent faire de la surenchère de leurs terres.

En 10 ans, grâce à l'élargissement de la RN12, le prix des terres limite 78/28/27 ont quasiment doublés.

A l'opposé, Rambouillet est toujours un étranglement épouvantable du traffic, et les terres au sud de cette ville épuisent leurs habitants en transport.

Donc s'il s'avère que si cet aéroport émane d'un besoin factuel, mesurable, les quelques Ha de jachères n'ont plus de légitimité.

Surtout qu'en terme de production agricole la France recèle suffisamment d'autres territoires et de performances.

Je pense que cet aeroport est inutile, car la France est un pays très bien desservi géographiquement en aeroport (je vous enverrais les chiffres et données exactes quand je les retrouverais).

Il est à mon avis bien plus rentable de moderniser celui de Nantes et quelques autres, revoir les couloirs et c'est tout.

Enfin selon ma maigre epertise.

+1 avec toi henri X

Si vous voulez vous faire un avis sur le sujet, allez donc à Nantes

Vous allez y découvrir un aéroport qui tourne au ralenti et avec des alentours immédiats qui permettent un agrandissement sans problème

Le soi disant PB du survol de la ville...et bien si vous avez un tant soit peu voyager vous savez tres bien que c'est un faut PB

Rappelez vous aussi que se projet est dans les tiroirs depuis des années et donc que si au jour d'aujourd'hui il tourne au ralenti, il y a dix ans en arrière c'etait encore pire au point de vu trafic

Je crois aussi que certaines personalities se voient dans l'obligation de renvoyer l'ascenseur à certains gros bonnets de la région qui ont du permettre par le jeu des élections ,à certaines personnes d'obtenir certaines fonctions ( Ah :!: :!: les dessous de table qu'est ce que sa fait faire ) :glissa:nt

Sanglier 31;

comme tu dis on est de pauvre ignares en la matiere (peut etre pas tous ...)

Mais j'aimerais connaitre ton avis sur le projet de cet aeroport a coté de chez toi en ariege aux Poujols ????.....

C'est un endroit calme et y a pas de villes a survoler....

Bonjour à tous.

Personnellement, je pense que ce projet qui ne date pas d'hier, notre premier ministre actuel l'a défendu depuis longtemps, est avant tout un voeu pieu de ce dernier qui veut laisser sa marque de fabrique à sa région. Certes, faire de grands travaux neufs crée des emplois, mais le fait de réorganiser,agrandir et développer les infrastructures existantes permettrait d'une part de réaliser d'importantes économies tout en permettant de développer les emplois. C'est mon avis, bien entendu.

Bien amicalement.

@[supprimé] wrote:

En 10 ans, grâce à l'élargissement de la RN12, le prix des terres limite 78/28/27 ont quasiment doublés.

A l'opposé, Rambouillet est toujours un étranglement épouvantable du traffic, et les terres au sud de cette ville épuisent leurs habitants en transport.

C'est pas l'élargissement de la RN12, mais la carte orange.

c'est juste ragant de chasser en compagnie des anti aéroport

entre les forets rempli d'anti nous empêchant d'aller dans de beau bois sous peine d'avoir au mieux des stop chasseurs et au pire des caillassage ou comme c'est arrivé a un ancien une hache qui la éviter de justesse ce sont des vrai fou. Certains on capturé des chiens enlever leurs collier et relâcher

et les flics ne peuvent rien faire ..

@Alain Aubert wrote:@[supprimé] wrote:

En 10 ans, grâce à l'élargissement de la RN12, le prix des terres limite 78/28/27 ont quasiment doublés.

A l'opposé, Rambouillet est toujours un étranglement épouvantable du traffic, et lesbiennes terres au sud de cette ville épuisent leurs habitants en transport.

C'est pas l'élargissement de la RN12, mais la carte orange.

Le 2e est la conséquence du 1er.

La sncf à tjrs un train de retard.

Il faut réclamer avec elle.

Salut

NOn,Non a de nouveaux bétonnage inutile,reméttons celui en place a niveau et point au lieu d'encore et toujours défricher,les spécialistes et autres en tout genre sous couvert de petit arrangement envers leur grand dieu tout puissant qu'est monsieur l'argent nous ferait avalait que depuis tout se temps,nous avons une colonnie entiére d'extra terrestre vivant dans le C....! se déplacant dans l'extra tunnel colon grace au méthane car eux sont aux énérgie renouvelable.

moi je suis pour au niveau de la modernité du projet mais en effet j'ai habiter et chasse pas long de notre future aéroport et je peut dire qu'il y a des sanglier a foison dedans mais ci l’aéroport n'aurait pas été décider il n'y aurai pas eu ce magnifique bocage mais a la place des champ sur exploiter par les agriculteur.