Bonjour ,je viens de m'acheter un fusil juxta pour la hutte mais je me demande si un montage a glissière pour la lunette serai le bon choix ,ne connaissant personne qui en possède je me demande si lors du tir le montage ne "glisse" pas le long de canon ou abîme la longuesse ... Je suis a votre écoute
Merci pour vos éventuelle réponses,
Valentin
Oui c'est pour un fusil dédié a ça , j'ai hériter du superposé de mon grand-père pour le vol . Donc quel type de montage me conseilles-tu ? Merci pour ta réponse 🙂
http://www.armureriedumoulin.com/PBSCCatalog.asp?CatID=377095
salut, tu trouvera ton bonheur la bas
Merci Pilout62 je connaissais déjà ce site mais justement ce que je demande c'est quel montage pour un juxta sans avoir a faire fraiser son fusil ?
re, apres tout dépend de la largeur de la bande de ton juxta :?: , si non je pense qu il n y aura pas d autre solution que le systeme a glissière :!:
:arrow: pourquoi tu ne veux pas faire fraiser ta bande :?:
Car cela engage des frais supplémentaire Pilout62, je pense tout de même prendre le système de glissière vu qu'il est offert avec la demi-jumelle et que j'irais a la hutte 1 fois par semaine 1 semaine sur 2 jusqu'a ce que je puisse investir dans un fraisage ou un taraudage Merci pour vos réponses 🙂
@OLERON wrote:C'est bien en dépannage ou si ton fusil sert aussi à autre chose.
Si c'est un fusil dédié au tir posé, aucun intérêt ! !
+1
C est un peu trop branlant
Branlant ?
@[supprimé] wrote:Branlant ?
"qui a tendance a bouger"
pas assez sceller pour une bonne précision
Le meilleur montage est un montage sur rail avec amortisseur!!!! Mais il existe des glisssieres sur juxta, j en avais un, cela marche très bien si on tire des petites cartouches, à titre d exemple si je lachais les 2 coups en 50g chacun ça bougé un petit peu , oblige de tirer le glissière vers moi d un petit cm , mais si tu tire des cartouche de moins de 36g ça devrait pas bougé, pour info je rajouter 2 petits tendeurs que j enroulais autour du fusil , et ça marchais très bien! En conclusion je te conseille un travail propre et efficace c est dire le rail amortisseur, alors que la glissière va te griffer le canon, risque de te faire louper si tu doit répéter, et tu sera limiter au niveau des grosses bastosses, et te faire perdre du temps si tu dois lâcher les 2 coups avec des grosses cartouches en tirant ta glissière vers toi ....
D'accord ,j'vais essayer de trouvé un petit boulot histoire d'avoir sa pour l'ouverture 🙂
Merci pour votre aide 🙂
