salut à tous. voila je cherche un 4x4 pour aller à la chasse et au boulot. j'ai un budget de 4000 euros. j'ai vu des opel frontera mais beaucoup de personne me les déconseilles... quand pensez vous? sinon avec qu'elles marque je suis sur de faire le bon choix? merci
regardes les pajero serie II
mais à 4000 € tu vas avoir du kilometrage, apres tout depend son entretien
sinon les galloper phase II, le mien avait 118 000 km pour 6000 €
on en trouve de tres propres dans les 5 000 €
t'as combien de km a faire pour le taff ?????
4000 ca fait short pour une caisse propre et qui peut durer un bon moment
j'ai 30 borne aller retour donc c'est pas énorme. je suis pas trop limité pas les kilométrages. c'est surtout la solidité que je privilégie. merci
http://www.leboncoin.fr/voitures/236745170.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/234279995.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/230640747.htm?ca=13_s
celui là est a voir :
http://www.leboncoin.fr/voitures/236646705.htm?ca=13_s
apres, ben t'as du patrol, terrano etc
y a aussi les toyota landcruiser, super voiture mais à 4000 €... ca va etre chaud
dans ton budjet, faut regarder les modeles 2000
si l'entretien a ete regulier, meme si il a fait du tout terrain ( vaut mieux ca que de l'autoroute tout les jours), tu peux l'amener loin encore
pas trop loin de chez toi :
si tu n'a que 15km de trajet tu as aussi les vitara "classique"
sinon tu as LADA, pas cher, il passe partout, mais boit beaucoup!! et en ce moment, pas top!!
je vois pas mal de nissan patrol, vitara ou land
Perso j'ai un KIA sorento, je m'en sert pour bosser et chasser! fiable, 10L/100kms, tu peux te renseigner sur les prix, mais gros kilometrage (350 000 kms pour le miens)
cdl
Vieux "Land" for ever!!!! :twisted:
euh un land en état pour 4000€ .....
tomber en panne à la chasse ça passe, sur le trajet du boulot un peu moins 😃
un "88" ouais ! c1:lap
mais rouler dedans toute l'année est un etat d'esprit...
meme un defender dernier cri, d'ailleur.... suffit de voir tous ceux qui ne les achetent que pour
frimer en ville.... ils les gardent pas longtemps LOL
faut aimer, etre amoureux du style "baroud" et adapter sa vie a la voiture, pas le contraire
c'est une caisse d'un autre siecle, on aime ou on aime pas :wink:
Moi, j'utilise un hyundai galloper a 5 portes - c'est assez bon et pas cher. Je chasse en zone de plaine, donc un chassis long est ok. Pour les collines, un chassis court fait mieux l'affaire.
reste à voir après si il y a un vrai besoin d'un 4x4 franchisseur ou si un SUV suffit
De mon experience, pour zone de plaine, un SUV bien chausee en MT est suffisant. La suspension independente avant et le dif autobloquant peuvent meme etre un avantage. En zone de collines, ou les routes sont catastrophiques (chez nous au moins), un vrai 4x4 solide, du type Patrol, G ou Land est souhaitable. Moi, j'ai des gommes MT et un treuil, que j'ai utilise une seule fois, pour recuperer un sanglier tombe dans un ruisseau entre deux collines. Mon premier sanglier appropos, y'a quelques jours! Yupie!
penser au gabarit en fonction de la ou on passe aussi
faire demi tour sur une petite piste forestière avec un pick up ....
Juste. Pour la foret aussi, un trois portes fait mieux l'affaire.
@[supprimé] wrote:un "88" ouais ! c1:lap
mais rouler dedans toute l'année est un etat d'esprit...
meme un defender dernier cri, d'ailleur.... suffit de voir tous ceux qui ne les achetent que pour
frimer en ville.... ils les gardent pas longtemps LOL
faut aimer, etre amoureux du style "baroud" et adapter sa vie a la voiture, pas le contraire
c'est une caisse d'un autre siecle, on aime ou on aime pas :wink:
lol moi je m'en passe pas..... j'avoue juste des gros frais de "super"! :?
salut à tous. c'est plus pour des sentiers en terre un peu glissant l'hiver pour un utilitaire... A+
@[supprimé] wrote😃e mon experience, pour zone de plaine, un SUV bien chausee en MT est suffisant. La suspension independente avant et le dif autobloquant peuvent meme etre un avantage. En zone de collines, ou les routes sont catastrophiques (chez nous au moins), un vrai 4x4 solide, du type Patrol, G ou Land est souhaitable. Moi, j'ai des gommes MT et un treuil, que j'ai utilise une seule fois, pour recuperer un sanglier tombe dans un ruisseau entre deux collines. Mon premier sanglier appropos, y'a quelques jours! Yupie!
Eh ! , mais chez vous, vous avez de ARO t,1;op
alors je dirais freelander ou equivalent
@[supprimé] wrote:alors je dirais freelander ou equivalent
le hic c'est budjet du collegue
un free à 4000 c'est chaud
